驱动压指导的肺保护性通气对急性Stanford A型 主动脉夹层患者围手术期的效果分析
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福建省自然科学基金项目(2021J01769)


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    目的探讨驱动压指导下的肺保护性通气在急性Stanford A型主动脉夹层(ATAAD)围手术期的应用价值。方法选取接受全麻开胸手术的ATAAD患者,按围手术期通气策略分为驱动压指导组(D组)和常规肺保护性通气组(C组)。主要观察指标包括:围手术期发生低氧血症的次数和例数;次要观察指标包括:术后并发症、围手术期氧合分数变化趋势、术后重症监护室总滞留时间、术后有创呼吸机总辅助时间以及安全性评价。结果D组术中驱动压显著低于C组,呼气末正压、气道峰压和动态肺顺应性均显著高于C组;术后早期氧合功能优于C组;术后肺部并发症显著少于C组,术后呼吸机辅助时间和重症监护室滞留时间也显著短于C组。结论应用驱动压指导的肺保护性通气策略可能有助于改善ATAAD患者术后早期的氧合功能,降低术后肺部并发症的发生率,并与较短的重症监护室滞留时间和有创呼吸机辅助时间有关。

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引用本文

陈梅芳,林勇,张家欣,吕晓钗,王阶波.驱动压指导的肺保护性通气对急性Stanford A型 主动脉夹层患者围手术期的效果分析[J].福建医科大学学报自然版,2024,58(4):241-249

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  • 在线发布日期: 2024-11-28
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